Szeretem és rendszeresen nézem a Forma-1-et, és ős-McLaren-drukker vagyok. Ezért kicsit kétes érzelmekkel fogadtam, amikor apámnál megláttam az egyik könyvespolc tetején egy 1:7-hez arányú Ferrari modellt. Kiderült, hogy egy HP-s megmozduláson nyerte. Amikor átadták, a fószer állítólag csak ennyit mondott: “Még mielőtt bárki megkérdezné, hogy mi közünk van a Ferrarihoz, előre elmondom, hogy semmi.” :) (A HP ugye a BMW egyik főszponzora.)

Szóval, nem nagyon voltam elragadtatva a cucc láttán, de gondoltam kipróbálom, ha már így a kezem közé keveredett. Ez egy elektromos távirányítós autó, vagyis olyan iszonyatos teljesítményt nem kell tőle várni, mint benzines társaitól. Töltöttem kb. 2 órát a 700 mAh-s akksit (állítólag 6-8 órát kell tölteni a full állapothoz), aztán hadd szóljon.

Sajnos egyelőre csak szobában tudtam kipróbálni, ami ugye nem túl nagy tér. Ráadásul mind a kövön, mind a parkettán elpörögnek a kerekei, úgyhogy nem tudom milyen gyorsulásra lenne képes normál esetben, de baromi jó. Majd valamikor levisszük normál betonra, megnézzük mit is tud. Sajnos az akksi a 2 órás töltés után csak kb. 15-20 percet bírta, szóval a móka teljes töltés után is max 1 óra körül lehet. Egyébként a kocsi baromi részletesen ki van dolgozva, ez látszik a képeken is. Kicsit alacsonyan ül (naná, Forma-1-es kocsi), úgyhogy kíváncsi vagyok, hogy mondjuk egy járdán nem ül-e föl.

Fogalmam nincs nagyjából mennyibe fájhat egy ilyen távirányítós modell, de melegen ajánlom mindenkinek a kipróbálását. Sosem nyomtam ilyennel, de meggyőzött, izomjó! (A képek fos minőségéért bocs, csak telefon volt nálam. A kocsi méretét próbáltam érzékeltetni a cuccokkal mellette.)